南凭高铁崇凭段首座牵引变电所受电启动
南凭高铁崇凭段首座牵引变电所受电启动
南凭高铁崇凭段首座牵引变电所受电启动工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 苏艳玲 郭军毅(guōjūnyì)
近日,由广西交通投资集团投资建设、中铁电气化局北京电化公司承建的南凭高铁崇凭段站后四电工程首座220千伏牵引变电所(biàndiànsuǒ)——龙旺牵引变电所一次受电成功,所内设备带电启动(qǐdòng)运行,标志着南凭高铁崇凭段牵引供电系统“心脏”正式激活(jīhuó),为后续(hòuxù)接触网送电、联调联试及全线开通运营提供了坚实(jiānshí)保障。
进线隔离开关合闸成功 郭军毅 摄(shè)
新建崇凭铁路位于广西壮族自治区的西南部(xīnánbù),受电当天,现场人员对(duì)变电所(biàndiànsuǒ)设备区、主控室、高压室、接地系统等关键部位进行最后核查把关,确认具备受电条件后,正式启动(qǐdòng)送电程序。随着主变压器发出平稳的嗡鸣声,仪表盘数据显示各回路电压、电流参数均(cānshùjūn)符合设计要求。
南凭高铁崇凭段开通运营后,南宁至凭祥可(kě)实现高铁直达,动车直抵中越边境城市,两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时,形成(xíngchéng)中国对接东盟便捷的运输通道,对于(duìyú)完善(wánshàn)边境交通基础设施,提升广西与东南亚等地区的互联互通水平具有重要意义。
来源:工人日报客户端(kèhùduān)
工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 苏艳玲 郭军毅(guōjūnyì)
近日,由广西交通投资集团投资建设、中铁电气化局北京电化公司承建的南凭高铁崇凭段站后四电工程首座220千伏牵引变电所(biàndiànsuǒ)——龙旺牵引变电所一次受电成功,所内设备带电启动(qǐdòng)运行,标志着南凭高铁崇凭段牵引供电系统“心脏”正式激活(jīhuó),为后续(hòuxù)接触网送电、联调联试及全线开通运营提供了坚实(jiānshí)保障。
进线隔离开关合闸成功 郭军毅 摄(shè)
新建崇凭铁路位于广西壮族自治区的西南部(xīnánbù),受电当天,现场人员对(duì)变电所(biàndiànsuǒ)设备区、主控室、高压室、接地系统等关键部位进行最后核查把关,确认具备受电条件后,正式启动(qǐdòng)送电程序。随着主变压器发出平稳的嗡鸣声,仪表盘数据显示各回路电压、电流参数均(cānshùjūn)符合设计要求。
南凭高铁崇凭段开通运营后,南宁至凭祥可(kě)实现高铁直达,动车直抵中越边境城市,两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时,形成(xíngchéng)中国对接东盟便捷的运输通道,对于(duìyú)完善(wánshàn)边境交通基础设施,提升广西与东南亚等地区的互联互通水平具有重要意义。
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