济滨高铁通信首塔成功组立 四电工程建设全面启动
济滨高铁通信首塔成功组立 四电工程建设全面启动
济滨高铁通信首塔成功组立 四电工程建设全面启动齐鲁网·闪电新闻6月24日讯6月24日,由山东铁投集团鲁南高铁公司投资建设、中国铁建电气化(diànqìhuà)局承建的济滨高铁项目首座通信铁塔(tiětǎ)在滨州市成功组立,标志(biāozhì)着济滨高铁四电工程建设全面启动,项目建设迈入新阶段(jiēduàn)。
据了解,济滨高铁全(quán)线共有铁塔(tiětǎ)45座,本次组立(zǔlì)的首座铁塔高达45米,属单元组合式角钢塔。全线铁塔采用标准化设计,全数控、机械化方式制造,生产质量大幅度提升,特别是抗倾覆能力通过格构框架的加固全面增强,进一步保证铁路(tiělù)运行安全。
为保障此次铁塔安全有序高质量(gāozhìliàng)组装,中国铁建电气化局集团有限公司提前谋划、充分准备、细化方案,加强(jiāqiáng)现场安全技术管理,保障第一塔高质量组装,对全线铁塔组装工作起到“首件(shǒujiàn)定标”的作用。
济滨高铁(gāotiě)是山东省快速铁路网鲁北通道和济南都市圈(quān)城际铁路网的重要组成部分,正线(zhèngxiàn)全长145.299公里,设计时速350公里。项目于2022年9月30日开工,建设工期4年,预计2026年底建成(jiànchéng)通车。
项目(xiàngmù)建成后将带动沿线(yánxiàn)济南(jǐnán)、济阳、商河、惠民、滨州等城市及县区间的城际客流快速出行,加强沿线节点经济联系,实现鲁北地区对外互联互通,形成东滨城市群与济南间的客运快速通道,对于实施国家发展战略、推动(tuīdòng)区域经济协调发展和城镇化进程,改善区域交通(jiāotōng)条件具有重要意义。
闪电新闻记者 贾方政(jiǎfāngzhèng) 通讯员 张婷华 王富民 报道
齐鲁网·闪电新闻6月24日讯6月24日,由山东铁投集团鲁南高铁公司投资建设、中国铁建电气化(diànqìhuà)局承建的济滨高铁项目首座通信铁塔(tiětǎ)在滨州市成功组立,标志(biāozhì)着济滨高铁四电工程建设全面启动,项目建设迈入新阶段(jiēduàn)。
据了解,济滨高铁全(quán)线共有铁塔(tiětǎ)45座,本次组立(zǔlì)的首座铁塔高达45米,属单元组合式角钢塔。全线铁塔采用标准化设计,全数控、机械化方式制造,生产质量大幅度提升,特别是抗倾覆能力通过格构框架的加固全面增强,进一步保证铁路(tiělù)运行安全。
为保障此次铁塔安全有序高质量(gāozhìliàng)组装,中国铁建电气化局集团有限公司提前谋划、充分准备、细化方案,加强(jiāqiáng)现场安全技术管理,保障第一塔高质量组装,对全线铁塔组装工作起到“首件(shǒujiàn)定标”的作用。
济滨高铁(gāotiě)是山东省快速铁路网鲁北通道和济南都市圈(quān)城际铁路网的重要组成部分,正线(zhèngxiàn)全长145.299公里,设计时速350公里。项目于2022年9月30日开工,建设工期4年,预计2026年底建成(jiànchéng)通车。
项目(xiàngmù)建成后将带动沿线(yánxiàn)济南(jǐnán)、济阳、商河、惠民、滨州等城市及县区间的城际客流快速出行,加强沿线节点经济联系,实现鲁北地区对外互联互通,形成东滨城市群与济南间的客运快速通道,对于实施国家发展战略、推动(tuīdòng)区域经济协调发展和城镇化进程,改善区域交通(jiāotōng)条件具有重要意义。
闪电新闻记者 贾方政(jiǎfāngzhèng) 通讯员 张婷华 王富民 报道




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